Az önvezető autók utasainak váratlan helyzetekre adott reakcióit vizsgálták a Szegedi Tudományegyetem kutatói. Lukovics Miklós, a Gazdaságtudományi Kar egyetemi docense a Rádió 88-nak elmondta, 41 önkéntest vontak be a ZalaZone Járműipari Tesztpályán zajló vizsgálatokba. A mintegy háromperces, két kilométeres utat minden önkéntes kétszer tette meg, egyszer egy hivatásos sofőr vezetett, másik alkalommal pedig önvezető üzemmódban haladt a jármű. Az út során előre nem látható akadályokkal találkoztak: egy szarvast és egy gyereket jelképező bábú jelent meg az úton. Az eredmények szerint az utasok szorongási szintje alacsonyabb egy ember által vezetett autóban, mint az önvezető járműben.